angehoppert 2011

Heute sind wir in kleiner Gruppe trotz drohendem Regen endlich raus in den Wald zum anhoppern. RalfB hat den von MarcoH erworbenen TopForce wieder Leben eingehaucht, Sophie hatte ihren rosa Hopper nach den zuvor absolvierten Übungsstunden gut im Griff und Andreas hat zum Saisonauftakt gleich eindrucksvoll und erfolgreich gezeigt, was er unter artgerechter Haltung seines LandRover G4 versteht:

Im feuchten Laub hielten sich heute zahlreiche Frösche auf, unter Wasser gab es sie gleich im Doppelpack ;)

Die kürzlich als VGA-Version getestete Kamera kam heute kurzfristig als 1,3MP-Version auf dem Dach des Hopper zum Einsatz. Leider fing die Linse zum zum Ende der ersten kurzen Aufnahme einen Wassertropfen auf, die weiteren Viedeos sind daher leider völlig unbrauchbar. Immerhin kann ich hier trotzdem ein paar kurze Bewegtbildfolgen vom Anhoppern präsentieren:

Von Hoppern 2011

weitere Bilder & Videos zu diesem und auch den weiteren Treffen gibt es in diesem Webalbum:

Hoppern 2011

Aufwärmübungen

Mit dem kürzlich von Torsten erworbenen Defender wollte ich ein paar Aufwärmübungen machen, bevor die Hoppersaison nun endlich startet. War der Hopper doch eher flotte Dreckschleuder, war hier eher ein zurückhaltender Fahrstil gefragt. Dabei ist der Engländer nicht weniger spassig, aber doch gänzlich anders zu fahren und durch den hohen und schweren Aufbau wird trotz guter Verschränkungsfähigkeit schnell mal ein Rad gehoben. Die gute Haftung auch bei staubigem Untergrund und die Fahrzeit mit dem 5000er Akku haben mich schwer beeindruckt, die erste Rolle hingegen lies vor allem Spuren am Dachträger

Vorbilder

Bei dem Anblick der Gewinnerfahrzeuge des amerikanischen Tamyia Scale-Wettbewerbes fragte ich mich gerade, ob es zu solchen Modellen (hier: Toyota Hilux High-Lift) wirklich auch technisch passende Vorbilder gibt.

Jep, die gibt es:

Scale Offroad bei Teddy Trucker

Torsten hat bei Helmut aka TeddyTrucker ein paar Details zum ersten ScaleOffroadwettbewerb auf seinem Gelände angefragt und die Antwort klingt sehr interessant:

Der Anfang der Veranstaltung und der Vorbewertung des Fahrzeugs ist um 10:00
Kommen kannst du wann du willst, auch einen Tag vorher mit Campen oder Wohnmobil.
Start der Trophy ist dann um 11:00 , wobei vorher die Startreihenfolge ausgelost wird.
Alle Accufahrzeuge dürfen mitfahren, egal was es ist, nur die Torbreiten sind 30 cm und das Fahrzeug muß dann natürlich eine etwas kleinere Spurbreite haben (Größe der Fahrzeuge so um ca. 1:10)
Wir haben natürlich ein Regelwerk, was aber auch ein Spassregelwerk sein soll, denn wir bewerten die Fahrzeuge nach scaligem aussehen und beim fahren auch nach einer Punkteliste wo Fehler eingetragen werden. Preisverteilung erfolgt nach der Auswertung.
Gegrillt wird und Getränke sind auch da, wobei das mit einem Unkostenbeitrag bezahlt werden muß.
Startgeld beträgt € 5,-- . und sollte mit der Anmeldung dann überwiesen werden, damit wir dich auch einplanen können. Du erhälts unsere Kto.Nr. mit der Anmeldung.
Bei der Anmeldung geb doch bitte Name/Vornahme/ Adresse/Tel. Nr./Handy an. Deine Daten werden nicht an andere weitergegeben, sondern dienen nur dazu um dir irgendwelche Mitteilungen über Veränderungen mitzuteilen.

Einen kleinen Vorgeschmack davon vermittelt auch dieses Video:

Da werden sicher einige Leute aus unserer kleinen Fahrgemeinschaft dabei sein, wie auch bekannte Gesichter von der ScaleOffroadRallye.

Für mich passt der Termin leider nicht, deswegen kann ich allen Teilnehmern nur viel Spass und eine erfolgreiche Veranstaltung wünschen.

Ich hoffe schon jetzt auf eine Wiederholung! ;)

es kribbelt in den Fingern

Noch trägt mein Grasshopper die Kampfspuren aus 2009. Das soll sich nun ändern; die ersten positiven Rückmeldungen auf meine Rundmail zum Hoppern 2011 sind eingetroffen und ein kleines, aber vielversprechendes Bauteil wurde schon getestet:

Torsten hatte gerufen.

Leider sind wir zu zweit geblieben weil sonst keiner Zeit hatte.

Aber auch so hat es Spaß gemacht und wir haben ein wenig Filmen können.

Moin,

er war mal wieder soweit: Die Messe in Bremen lockte mit der diesjährigen Scale Offroad Rallye.
Auf dem Stand der IG Truck Trial fand am Freitag den 20. November der Wettkampf statt.

Torstens Toyota beim ersten Lauf....

Mein Mitsubishi bei der Baubewertung.

Torsten F's Mitsubishi: Details...

Baubewertung

Der Stand: Rechts das Ziel, dahinter das Matschloch und der Vogelsand.

Scale Offroad in Neukloster

Moin!

So, wie versprochen jetzt die Bilder:

Torsten S. war als erster fertig zum Gruppenfoto.

Hier die Gruppe komplett (vlnr): Carsten, Olli, Ralf, Torsten S., Torsten F., Andreas.






























Gleich in ersten Schlammloch konnte Carsten und Olli (fast) nichts aufhalten.














Andreas hat sein Auto (noch) geschont...














...Olli sein dafür umso weniger...





...Carsten mußte wegen unerwarteter Senderprobleme auf Mercedes umsteigen und kam mit Höchstgeschwindigkeit nach...









...während der Rest im Schlamm spielte...































































...freute sich Torsten S.über die funktionierende Seilwinde an Andreas' Auto...


































...und Mutti sagte noch: "Mach dich nicht schmutzig!" Naja, vom Auto hat sie nichts gesagt.









































Die ersten Schwierigkeiten folgten...





...aber nichts, was uns wirklich aufhalten konnte.




Das Ziel wurde bald erreicht, wo sich ein blinder Passagier kurzzeitig
an Ralfs Pajero festklammerte.














So, genug für heute. Und ein riesiges DANKE an Malte fürs fotografieren.


Ralf

Hier nur schnell mal alle Teilnehmer Fahrzeuge

Thorsten F.

Carsten A.

Ralf Z.

Olli K.

Andreas N.

Torsten S.

Film folgt noch.

Es hat auf jeden fall sehr viel Spaß gemacht, auch wenn die eine oder andere Technische Panne dabei waren.